加煤液壓系統生產-萊城區加煤液壓系統-力建液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.
減少動密封件的磨損。
大(da)多數動(dong)密(mi)封(feng)件都經過(guo)準確設計,如果動(dong)密(mi)封(feng)件加工合(he)(he)格,安裝正確,使用(yong)(yong)合(he)(he)理,均可(ke)保證長(chang)時(shi)間(jian)相對無泄漏(lou)工作。從設計角(jiao)度來(lai)講,設計者可(ke)以(yi)(yi)采用(yong)(yong)以(yi)(yi)下(xia)措施來(lai)延長(chang)動(dong)密(mi)封(feng)件的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動軸密(mi)封件上的側載荷;
(2)用防塵(chen)圈、防護罩和(he)橡膠(jiao)套保(bao)護活(huo)塞桿,防止磨(mo)料(liao)、粉塵(chen)等(deng)雜質進入;
(3)設計選(xuan)取(qu)合(he)適(shi)的過濾(lv)裝置和便于清洗的油(you)箱以防止粉(fen)塵在油(you)液中累(lei)積;
(4)使活塞桿和軸的(de)速度盡可能低。
上述圖片(pian)僅供參考，詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢(xun)我們(men)，更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
內泄(xie)漏是指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔(qiang)通過各種間隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通過正規的測量程序來判斷則更(geng)好。引起此處內漏的主要原因:
1.缸套(tao)內壁(bi)和活(huo)塞磨損致使間隙(xi)增(zeng)大超差,造成高低(di)壓腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)塞桿(gan)受力不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)塞桿(gan)之間的間隙較大時,使活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局部(bu)磨損導(dao)致內(nei)(nei)漏。因此,當有內(nei)(nei)漏時(shi),應(ying)首先對(dui)各(ge)配合(he)零件(jian)進行(xing)嚴格檢查。
缸套的(de)(de)(de)(de)修復多采(cai)用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞。據有(you)關資料,若新更(geng)換的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞外徑可以有(you)效地提高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊(bian)緊(jin)貼在缸壁(bi)和活(huo)塞上(shang)起到初始(shi)密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)塞時材(cai)料可選用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝謝
在設計(ji)和(he)(he)加工環節中(zhong)要(yao)充分考慮影響(xiang)泄漏(lou)的重(zhong)要(yao)因素密封溝(gou)槽(cao)的設計(ji)和(he)(he)加工。美國汽車行業工程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止油(you)口漏(lou)油(you)的解(jie)決(jue)辦法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈油口(kou)：密封(feng)靠“O”形(xing)圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密封(feng)件的(de)選擇(ze)也是非常重要的(de)，密封(feng)表面的(de)粗(cu)糙度通常靜(jing)密封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在(zai)開始多(duo)方(fang)面考慮(lv)泄漏的(de)影響(xiang)因素，將會給以后(hou)的(de)生(sheng)產中帶來無法估量的(de)損失。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
